Intercoolers

Intercoolers Mishimoto: 116 referencias para motores turbo y sobrealimentados, con núcleos de mayor capacidad y montaje específico por modelo.

Por qué enfriar el aire de admisión

Al comprimirlo, el turbo calienta el aire, y el aire caliente lleva menos oxígeno y empuja al motor hacia la detonación. La centralita lo detecta y retrasa el encendido: potencia que se pierde justo en la segunda o tercera aceleración seguida. Un intercooler mayor mantiene la temperatura baja también tanda tras tanda, que es donde el de serie se rinde.

Comprueba si tu modelo pide corte de refuerzo o tuberías específicas en el montaje.