Motor
Refrigeración y admisión Mishimoto: 1.462 referencias en radiadores de agua y de aceite, intercoolers, manguitos de silicona, depósitos de expansión, termostatos, ventiladores y recuperadores de aceite.
Secciones de la categoría
- Refrigeración — radiadores de agua y de aceite, intercambiadores de calor, intercoolers, manguitos de silicona, bombas de agua, termostatos de apertura a menor temperatura, ventiladores y kits, tapones y bocas de llenado.
- Admisión — tuberías y kits de admisión, abrazaderas y fijaciones.
- Oil Catch Cans — recuperadores que atrapan el aceite de los gases del cárter y mantienen limpia la admisión.
- Protección térmica — cintas y aislantes para colectores y líneas, y mantas de turbo.
- Encendido — bobinas de encendido y motores de arranque.
Cuándo toca mejorar la refrigeración
Si el coche sube de temperatura en tandas, con remolque o en atascos de verano, el radiador de serie se ha quedado corto. Un radiador de mayor capacidad, un termostato de apertura temprana y un radiador de aceite trabajan juntos: más volumen de refrigerante, antes, y una vía extra para sacar el calor del aceite.
Refrigeración y admisión Mishimoto: 1.462 referencias en radiadores de agua y de aceite, intercoolers, manguitos de silicona, depósitos de expansión, termostatos, ventiladores y recuperadores de aceite.
Secciones de la categoría
- Refrigeración — radiadores de agua y de aceite, intercambiadores de calor, intercoolers, manguitos de silicona, bombas de agua, termostatos de apertura a menor temperatura, ventiladores y kits, tapones y bocas de llenado.
- Admisión — tuberías y kits de admisión, abrazaderas y fijaciones.
- Oil Catch Cans — recuperadores que atrapan el aceite de los gases del cárter y mantienen limpia la admisión.
- Protección térmica — cintas y aislantes para colectores y líneas, y mantas de turbo.
- Encendido — bobinas de encendido y motores de arranque.
Cuándo toca mejorar la refrigeración
Si el coche sube de temperatura en tandas, con remolque o en atascos de verano, el radiador de serie se ha quedado corto. Un radiador de mayor capacidad, un termostato de apertura temprana y un radiador de aceite trabajan juntos: más volumen de refrigerante, antes, y una vía extra para sacar el calor del aceite.









































