Discos

Discos de freno EBC: 4.467 referencias entre recambio de serie, ranurados, taladrados y competición en dos piezas. Qué tipo de disco me convieneStandard y Ultimax — recambio directo con la geometría del original. Turbo Groove (GD) — ranurado y taladrado: evacua gases, agua y polvo de pastilla. BSD — ranurado curvo, con menos riesgo de fisura que un taladrado en uso intensivo. OE Drilled — taladrado de origen para coches que ya lo llevaban de serie. Racing 2pc SG Grooved — campana de aluminio y pista flotante, para competición.Cambia los discos siempre por parejas del mismo eje y aprovecha para montar pastillas nuevas: un disco nuevo con pastilla usada hereda el perfil viejo y nunca llega a asentar bien.