Frenos

Frenos EBC Brakes para calle, uso deportivo y circuito: 28.884 referencias entre discos, pastillas y kits completos, con aplicaciones específicas para la mayoría de turismos europeos y japoneses.

¿Qué compuesto de pastilla necesito?

  • Greenstuff — uso diario y conducción ágil. Buena mordida en frío y menos polvo que una pastilla de serie.
  • Redstuff — cerámico de bajísimo polvo. La opción si quieres mantener las llantas limpias.
  • Yellowstuff — calle y circuito. El compuesto más versátil del catálogo.
  • Bluestuff NDX — alto rendimiento para rally, tandas y uso intensivo.
  • Orangestuff — competición pura, pensado para trabajar caliente.
  • RP-1, RP-X y sinterizadas SR11 / SR21 — gamas de carrera.

Discos de freno

Encontrarás discos Standard y Ultimax de recambio directo, Turbo Groove (GD) ranurados y taladrados, BSD con ranurado curvo, OE Drilled y discos de competición en dos piezas Racing 2pc SG Grooved.

Al elegir, fíjate siempre en la posición del eje (delantero o trasero) y en el diámetro del disco. Si no localizas tu aplicación, escríbenos con marca, modelo, año y motor y te confirmamos la referencia exacta.

Frenos EBC Brakes para calle, uso deportivo y circuito: 28.884 referencias entre discos, pastillas y kits completos, con aplicaciones específicas para la mayoría de turismos europeos y japoneses.

¿Qué compuesto de pastilla necesito?

  • Greenstuff — uso diario y conducción ágil. Buena mordida en frío y menos polvo que una pastilla de serie.
  • Redstuff — cerámico de bajísimo polvo. La opción si quieres mantener las llantas limpias.
  • Yellowstuff — calle y circuito. El compuesto más versátil del catálogo.
  • Bluestuff NDX — alto rendimiento para rally, tandas y uso intensivo.
  • Orangestuff — competición pura, pensado para trabajar caliente.
  • RP-1, RP-X y sinterizadas SR11 / SR21 — gamas de carrera.

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Encontrarás discos Standard y Ultimax de recambio directo, Turbo Groove (GD) ranurados y taladrados, BSD con ranurado curvo, OE Drilled y discos de competición en dos piezas Racing 2pc SG Grooved.

Al elegir, fíjate siempre en la posición del eje (delantero o trasero) y en el diámetro del disco. Si no localizas tu aplicación, escríbenos con marca, modelo, año y motor y te confirmamos la referencia exacta.

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